汽车钢板做刀直接打磨(用汽车钢板做菜刀直接打磨行不行)

汽车弹簧钢板能作刀吗

1、可以 弹簧板一般都是65Mn材质，可以进行覆土烧刃，可以用水淬和油淬。如果有条件的话，最好是找一些含有金属元素的你谁来淬火，因为那样可以使刀刃上形成合金使你的刀刃更加的锋利和坚硬。但还是要注意，水淬还分盐水和清水。

2、汽车弹簧钢硬度又好，又有韧性适，用弹簧钢做出的刀硬度足够，怎么拍也不会断，刀也很锋利也不难磨。缺点是人工成本高。

3、我告诉你，不能！因为我亲自试验过。那次我用斯太尔的后钢板弹簧，在砂轮上直接磨成了一把斧头，结果这样做出来的斧头，刃口一点都不硬，砍稍硬一点的木头，几下就卷刃了。

4、不可以。汽车弹簧钢板属于是中等硬度的材料，而尼泊尔弯刀使用的是最坚硬的材料，材料不同，因此汽车弹簧钢板是不可以打尼泊尔弯刀的。汽车指的是具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。

5、）看你对刀的要求怎样，如果要求一般，当然是打直了就可切磨，如果要求高的话，当然是段打成需要的厚度以后再切磨会好一些 3）其实对于普通锻造和直接磨除 锻打不光没有好处 还有坏处。

6、回火，在炉子上烤，给你说温度多少多少也没用哈，烤到一滴水滴到上面瞬间蒸发，保持半小时就可以。

汽车钢板做刀,这钢板是弯的,如把它弄平?

汽车钢板是65MN钢材，需加热到800度后拍直了。

钢材变形的矫正的基本方法有两种：按被矫轧件的温度分为热矫直和冷矫直。热矫直一般在650～1000℃进行，只用于中厚板。

钢板焊接后，轻微的弯了，可用水火矫正或大锤敲打，放出焊缝及热影响区收缩引发的变形。

排气管破裂 排气管非常脆弱，位于车辆底部，碰到坚硬的石头刀，甚至会滑破，减速带是比较常见的，而且高度不一，形状也不一样。

汽车钢板弹簧所用的原材料就是弹簧钢，在经过热处理之后会有较高的韧性和硬度，做刀比较合适。汽车钢板弹簧（automobile leaf springs），又有叫叶片弹簧，北方地区俗称钢板。

汽车弓板能直接打磨做刀吗?

我告诉你，不能！因为我亲自试验过。那次我用斯太尔的后钢板弹簧，在砂轮上直接磨成了一把斧头，结果这样做出来的斧头，刃口一点都不硬，砍稍硬一点的木头，几下就卷刃了。

然后加热、锻打，放在沙土里冷却，再精细打磨，接着是打磨刃面，淬火，再把爪刀放进烤箱里，如果你喜欢这样的“裸刀”，做到这一步再精细抛光即可，如果喜欢带木柄的，也可以再加一个木头手柄。

汽车弓子片，也叫“板簧”，这种钢材的硬度和韧性都很好，适合于做刀刃，但在蘸火时一定要把握好，否则一样失去刃口特性。

看你的需求了，需求不高用铁片磨出刃做的刀也能用。

用大汽车钢板做砍柴刀，不知道是哪块钢板？如果是弓子板，也就是钢板弹簧做砍柴刀，淬火后的硬度和韧性是绝对没有问题的。

自己用汽车钢板怎么打一把刀

1、回火，在炉子上烤，给你说温度多少多少也没用哈，烤到一滴水滴到上面瞬间蒸发，保持半小时就可以。

2、汽车钢板是65MN钢材，需加热到800度后拍直了。

3、汽车钢板弹簧的通用材质是55Si？Mn 或60Si？Mn，部分重型卡车可能会使用含铬的弹簧钢。但是这些钢材都有一个特点，韧性有余而硬度不足，比较耐磨，但是刚性不好。

4、汽车的减震簧可以做刀，不过唐刀是包钢刀，也就是硬包软，中间和外部的钢材是不同的，保证了锋利和弹性，钢越硬越锋利，但是太硬的钢没有弹性，如果全部使用硬钢会变得很脆，甚至掉到地上都会摔断，如剃头刀。

5、当然可以，只要有好的热处理技术，接受容易生锈，硬度不是很高。低锰碳钢。造木工车刀很好，峰利。应以回炉锤成工具趋形，加密钢体结构，然后1000～1100度淬火。钢板弹簧：由多片不等长和不等曲率的钢板叠合而成。

6、靠颜色判断温度，最好是不靠谱的，除非你的眼睛是色谱分析仪。淬火还分整体淬，部分淬，分级淬。

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全钢直接磨成刀可以吗

1、那刀硬度和强度怎么样？即使硬度不高的话也能磨锋利，只是不禁用，你磨不快那是你磨的方法不对，或者是你选用的磨石粗细不合适。

2、在性能上全钢的赶不上后两者。在价格上全钢的算是最便宜的，因为工艺相对简单些。全钢打刀一般都是中国采用的一种简易的锻造方法，锋利（硬度）和韧性要现对差一些。

3、应该在热处理前进行粗加工，制作成刀坯形状，热处理后在进行精加工也就是磨光即可。

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